Header Logo
Phone Icon
Покришка Maxxis SHORTY 29X2.40WT TPI-120X2 Foldable 3CG/DD/TR
Код товару: 24581
Есть на складе
Забирай завтра!
2,435.81 UAH

Доставка

Самовывоз из магазина
В ближайшее время
Бесплатно
Самовывоз из отделенияНова Пошта
Отправка в 12.00
От 50 UAH

Оплата

Онлайн-оплата
Google pay
Apple pay
Privatbank
Monobank
Больше информации об оплате

Гарантия

Гарантия от производителя

Возможен обмен или возврат товара в течение 14 дней с момента покупки

Характеристики

Розмір коліс
29 дюймів
Матеріал
Гума
Основний колір
Чорний
Щільність
120 TPI
Безкамерне використання
Так
Матеріал корду
Арамідний корд

Опис товару

Велопокришка Maxxis Shorty 29х2.40WT TPI-120х2 Foldable 3CG/DD/TR

Вело покришка Maxxis Shorty 29×2.40WT, доладна, 3CG/DD/TR, 2x120TPI безкамерна, є абсолютно новою моделлю. Розташування шипів протектора було змінено, щоб покращити зчеплення з мокрою дорогою, характеристики проходження поворотів та здатність позбавлятися від бруду.

Розмір: 29×2.40WT – це вказує на діаметр колеса (29 дюйма) та ширину покришки (2.40 дюйма). Ці параметри впливають на характеристики велосипеда, такі як стійкість, зчеплення та комфорт при катанні. “WT” означає “широкі поло” (Wide Trail), що має на увазі оптимальні характеристики для широких ободів.

Складна: Це означає, що покришка має складний корд, що робить її більш легкою та зручною для перенесення та заміни на дорозі.

3CG (3C MaxxGrip): Цей термін вказує на склад гуми, який забезпечує відмінне зчеплення, особливо на мокрих та слизьких поверхнях. Це робить покришку придатною для агресивного катання та трас із низьким зчепленням.

DD (Double Down): Цей термін вказує на посилену версію покришки з покращеним захистом від порізів та проколів. Він підходить для катання в технічних умовах, де існує ризик пошкодження шини.

TR (Tubeless Ready): Ця покришка підходить для встановлення без камери (tubeless). Це дозволяє використовувати менший тиск у шинах для кращого зчеплення та комфорту при катанні, а також знижує ризик проколів.

2x120TPI (плетіння ниток на дюйм): Цей показник означає, що в покришці використовується подвійний каркас із 120 нитками на дюйм, що робить покришку міцною та стійкою.

Вело покришка Maxxis Shorty має більш вузьку конструкцію діаметром 2,40 дюйма, що покращує зазор між рамою та вилкою на випадок, якщо Ви потрапили у мокрі та брудні умови, а також знижує вагу.

Особливості:

  • Варіанти компаундів 3C MaxxTerra та 3C MaxxGrip.
  • Доступні моделі для трейлу, ендуро та швидкісного спуску.
  • Готовий до використання безкамерний корпус (TR).
  • Каркас Wide Trail (WT), оптимізований для дисків шириною 30-35 мм.
  • Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск.
  • Рекомендації щодо використання: сухі та пухкі, вологі та неакуратні.
  • Рекомендована установка: спереду та ззаду.

Характеристики:

  • Сумісні покриття: позашляхове.
  • Тип покришки: безкамерна.
  • Призначення: Trail, Enduro, Downhill.
  • Тип покришки: безкамерна.
  • Діаметр колеса: 29″.
  • Розмір: 29 х 2.40.
  • ETRTO: 61-622.
  • Ширина: 61 мм (~ 2.40″).
  • Корд: кевларовий.
  • Вигляд: складна.
  • Щільність каркасу: 120х2 TPI.
  • Компаунд: Maxxis 3C MaxxGrip Compound.
  • Захист: DD (DoubleDown).
  • Рекомендований тиск: 40 psi.
  • Технології: 3CG/DD/TR.
  • Тип: Tubeless Ready (готова під використання без камери).
  • Вага: 1268 г.

Технології:

EXO


EXO – це стійкий до порізів та стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гірських велосипедів Maxxis та гравійних шин. Ця тканина щільної палітурки легка і дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності при їзді по гравію, крос-кантрі та легкій трасі.


DOUBLE DOWN (DD)


DoubleDown (DD) – це наступний крок у еволюції двошарового каркасу шин для гонок ендуро. Два шари каркаса щільністю 120 TPI, посилені бутиловою вставкою, забезпечують гонщику ендуро підтримку та захист як покришка для швидкісного спуску, але у легшому корпусі.


TUBELESS READY

Безкамерні шини дають водієві безліч переваг: можливість працювати при нижчому тиску повітря, що покращує зчеплення з дорогою; нижчий опір коченню порівняно з камерною шиною; і менше шансів сплющитися, бо немає трубки. Рідкі герметики слід використовувати тільки в таких типах шин: безкамерні трубчасті дорожні і готові безкамерні шини.

 

WIDE TRAIL

Конструкція Wide Trail (WT) оптимізує розташування та профіль протектора шини на сучасних, ширших ободах. Традиційні шини розроблені на основі старих, вужчих дисків і можуть створювати надто квадратний профіль шини, що призводить до неоптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють у діапазоні внутрішньої ширини обода 30-35 мм, залежно від переваг водія.

Шини Maxxis Wide Trail XC оптимізовані для використання з обідами внутрішньою шириною 30 мм, але добре працюватимуть і на обідах шириною до 25 мм. Maxxis не рекомендує використовувати диски завширшки більше 30 або 25 мм.

3C MAXXTERRA


Проміжна конфігурація компаунда, яка використовується у деяких гірських шинах. 3C MaxxTerra м’якше і забезпечує більше зчеплення, ніж 3C MaxxSpeed, але забезпечує кращий зношування протектора і менший опір коченню, ніж MaxxGrip.

 

 

3C MAXXGRIP

У 3C MaxxGrip використовуються м’які гумові суміші, що забезпечують чудове зчеплення та повільний відскок, що забезпечує неперевершене зчеплення на спусках.