Можливий обмін або повернення товару протягом 14 днів з моменту покупки
З моменту своєї появи у 1980-х роках серія Deore XT зробила революцію у маунтинбайкінгу. Її нинішня версія повністю відповідає цій спадщині. Особливо виділяється оновлений дизайн Di2, який тепер є повністю бездротовим, забезпечуючи швидке та надійне перемикання. Це не єдиний зв'язок із нещодавно випущеною серією XTR M9200. Завдяки міцній конструкції трансмісії та досконалій гальмівній системі, Deore XT M8200 – це група компонентів, яка не лише без зусиль витримує реальні умови їзди, а й переосмислює можливості на двох колесах.
Передбачувана потужність з першого натискання.
Гальмівний каліпер BR-M8220 поточної серії Deore XT розроблений для максимальної продуктивності, стабільності та контролю. Відповідно, гальмо Postmount має 4-поршневу конструкцію з подвійним діаметром поршня та оптимізованими ущільненнями для надійної точки гальмування та постійної ефективності уповільнення на будь-якій місцевості та за будь-яких погодних умов. Завдяки цьому двокомпонентний каліпер досягає характеристики продуктивності, що відповідає даунхілу, та може впоратися з суворими вимогами ендуро-перегонів, а також з цілоденними трейловими поїздками.
Технологія SERVOWAVE, яка регулює тертя між гальмівними колодками та гальмівним диском протягом усього етапу гальмування, пропонує оптимізовану криву ефективності та відповідно більш збалансовану гальмівну ефективність. Крім того, вся гальмівна система виграє від мінерального масла, представленого з серією XTR M9200, яке має нижчу в'язкість порівняно з попередньою версією, щоб підтримувати постійну гальмівну ефективність у ширшому діапазоні температур. Те, що деталі також мають значення, показує перероблене, овальне кріплення гальмівних колодок, яке, у поєднанні з ідеально підібраними варіантами гальмівних колодок, усуває зайвий шум.
Щоб підтримувати постійно високу гальмівну потужність під час тривалої безперервної роботи, Shimano розробила технологію охолодження Ice-Tech для гальмівних дисків та гальмівних колодок. Гальмівні колодки з технологією Ice Technologies оснащені охолоджуючими ребрами з алюмінію, які краще розсіюють тепло. У поєднанні з оптимізованими властивостями розсіювання тепла ротора це призводить до довшої довговічності колодок, а також до мінімізації гальмівного шуму та "втоми".