Header Logo
Shopping cart
0
Phone Icon
Колесо DT Swiss PR 1600 SP 700C CL 23 12/100
Код товару: 16649
Є на складі
Забирай завтра!
12,851.86 UAH
10Оплата частинами
24Миттєва розстрочка

Доставка

Самовивіз з магазину
Найближчим часом
Безкоштовно
Самовивіз із відділенняНова Пошта
Відправка о 12.00
Від 50 UAH

Оплата

Онлайн-оплата
Google pay
Apple pay
Privatbank
Monobank
Більше інформації про оплату

Гарантія

Гарантія від виробника

Можливий обмін або повернення товару протягом 14 днів з моменту покупки

Характеристики

Колір
Чорний
Матеріал
Алюміній
Основний колір
Чорний
Тип гальм
Дискові гальма Centerlock
Барабан
Не застосовується (переднє колесо)
Кількість спиць
24

Опис товару

Колесо переднє DT Swiss PR 1600 Spline DB 700C CL 23 12/100 мм

Створено для ваших особистих цілей та розширюють Ваші можливості у напрямку шосе, гравелів та циклокрос велосипедів. Високоякісні втулки 350 з технологією Ratchet System та безкамерні технології, які надзвичайно стабільні. При цьому дуже легкі забезпечують максимальну продуктивність. Колеса – ваш надійний партнер у вирішенні нових завдань і принесуть Вам максимум задоволення, як тільки ви почнете крутити педалі.

Обід виготовлений з алюмінієвого запатентованого сплаву та має неперевершену міцність та торсійну стійкість. Втулка встановлена DT Swiss 350 Ratchet System 18. У втулки кріплення ротора Center Lock та перехідник під 6 болтів, вісь 12 мм.

Посилені та міцні спиці DT aero comp® додають міцному ободу ще більшої міцності та торсійної стійкості. Ніпеля DT ProLock Squorx поєднують у собі простоту використання, але при цьому легка вага та оптимальну продуктивність. Сферична контактна поверхня ідеально поєднує ніпель зі спицею.

Колесо переднє DT Swiss комплектується безкамерною стрічкою та безкамерним ніпелем. У комплект також входить адаптер під кріплення ротора на 6 болтів.

Характеристики:

  • Під тип покришки: безкамерні, камерні (клінчерні).
  • Тип гальма: під дисковий.
  • Призначення: шосе, гравел та циклокрос.
  • Розташування: переднє.
  • Діаметр: 29″ / 700C.
  • Вісь: 12 мм Thru Axle.
  • Ширина втулки: 100 мм.
  • Втулка: DT Swiss 350.
  • Кріплення ротора: Disc Center Lock.
  • Обод: алюміній, безкамерний, Hooked / Crotchet tubeless TC.
  • Внутрішня ширина: 18 мм.
  • Зовнішня ширина: 22 мм.
  • Висота обода: 23 мм.
  • Спіці: DT aero comp® wide t-head.
  • Вага: 750 г.
  • Максимальне навантаження: 120 кг.
  • Комплект: безкамерна стрічка 21 мм, ніпель 32 мм.

Технології:

Adapted rims: Колеса SPLINE® ONE мають унікальний профіль обода, який враховує тенденцію розширення коліс у легкому корпусі, але залишається міцним. Всі колеса мають профілі обода, розроблені спеціально для максимізації матеріалу обода у всіх категоріях ваги, ширини та продуктивності.

Tubeless ready: Усі колеса SPLINE® ONE спроектовані так, щоб бути готовими до роботи без камери з використанням безкамерної стрічки DT Swiss DT. Обода були спроектовані, щоб мати профіль, який зводить до мінімуму сили, прикладені до бічної стінки обода. Ця оптимізація обода забезпечує швидку установку та відмінну посадку покришок.

Straight pull spokes: Щоб досягти ідеального балансу між легкою вагою та жорсткістю, на всіх колесах SPLINE® ONE використовуються високоякісні стикові та ковані з нержавіючої сталі спиці DT Swiss у трьох хрестоподібному стилі. Ці прямі, міцніші, ніж звичайні спиці, як і раніше, легко обслуговуються і замінюються стандартними інструментами.

Double Butted spokes: Спиці мають два різні діаметри. Частина цієї спиці виготовляється холодним куванням для отримання меншого діаметру. Отже, ця тонша деталь дозволяє зменшити вагу і одночасно покращити пластичність.

SPLINE® hub shell: Полегшений корпус втулки, що агресивно виглядає, спеціально розроблений для використання з прямими спицями.

Two-piece hub body: Всі колеса мають унікальний корпус втулки, який виготовляється двома способами. Цей процес дозволяє оптимізувати конструкцію корпусу втулки, зберегти структурну цілісність та знизити загальну вагу без шкоди для міцності.

Ratchet System Freehub: Ця запатентована система вільного ходу використовує прецизійні храпові механізми, що відрізняються надзвичайно високою витривалістю та надійністю. Без інструментів дозволяє легко виконувати планове обслуговування.