Велопокришка Maxxis Creepy Crawler R 20X2.50 TPI-27 Wire ST

Пропозиція Maxxis для тріал-арени відповідає вимогам найвибагливіших гонщиків. Покришка Creepy Crawler для випробувань забезпечує м’яку їзду та відмінне зчеплення з дорогою, що дає вам впевненість у скоєнні стрибка.

Характеристики:

• Призначення: Trial.
• Діаметр: 20″.
• Ширіна: 2,50″.
• Компаунд: SUPER TACKY.
• TPI: 25.
• ETRTO: 67-387.
• Максимальний тиск: 50 PSI.
• Корд: не доладна.
• Спосіб встановлення: камерна.
• Корд: Wire (сталевий).
• Сертифікація E-bike: ні.
• Допустима ширина обода: 23-35 мм.
• Вага: 977 г.

Технології:

SUPER TACKY (ST)

Це однокомпонентний склад (1С), який використовується в деяких шинах Maxxis, в основному для гравіті дисциплін, таких як даунхіл. Він характеризується повільним відскоком та високим зчепленням, надзвичайно м’яким для однокомпонентних складів, що забезпечує необхідне зчеплення для агресивного катання.

TPI (ниток на дюйм)

Найбільша відмінність між шарами корду полягає у кількості ниток на дюйм, або TPI. У шинах для гірських велосипедів найбільш поширені значення 60 та 120 TPI. Це говорить лише про розмір окремих нейлонових ниток, що становлять шар каркаса шини. Чим більше їх у дюймі, тим тоншими вони мають бути. Чим товщі нитки, тим, з іншого боку, вони жорсткіші. Або, іншими словами: Велосипедні шини з більш низьким TPI більш стійкі до проколів, але вони важчі та жорсткіші. А шини з більш високим TPI більш слухняні, але і більш схильні до проколів і порізів. І в тому, і в іншому випадку можуть вставляти між нитками додатковий захист від проколів.

М’якіша покришка 120 TPI вигідна тільки для крос-кантрі та трейлових велосипедів. Для гірських велосипедів, що зазнають сильніших ударів, таких як даунхілл, фрірайд, ендуро та дерт-джамп (для слоупстайлу або памптреку), часто краще використовувати жорсткіші та міцніші шини 60 TPI.

Покришки з нижчим TPI зазвичай жорсткіший і стабільніший, що дуже важливо для того, щоб шини не складалися при різкому повороті. Те саме справедливо і для великих ударів і нерівної, гострої місцевості. М’якіша шина з високим TPI швидко досягне своєї межі.

Але це ще не все. Зокрема, скільки шарів тканини укладено один на одного. Ми говоримо про одношарові та двошарові шини. Як і слід було очікувати, одношарова тканина податливіша, і менш жорстка, ніж двошарова.