Велопокришка Maxxis High Road SL 700х28C TPI-170 Foldable HYPR-S/K2/ONE70

Maxxis High Road SL – це наша найлегша і найшвидша гоночна шина. Наш компаунд HYPR-S знижує опір коченню на 12% порівняно із стандартною High Road.

Особливості:

• Каркас 170 TPI.
• Компаунд HYPR.
• Захист від проколів K2 під протектором.
• Призначення: Шосейна.
• Рекомендоване застосування: Тільки для гонок.
• Рекомендована установка: Передні та задні.

Характеристики:

• Призначення: Road.
• Корд: Folding (кевларовий).
• Тип протектора: слік.
• Діаметр: 700c.
• Ширина: 28 мм.
• Посилення: K2.
• Компаунд: HYPR-S.
• TPI: 170.
• ETRTO: 28-622.
• Максимальний тиск: 120 PSI.
• Корд: Складна.
• Спосіб встановлення: Камерна.
• Сертифікація E-bike: ні.
• Допустима ширина обода: 15-19 мм.
• Вага: 180 г.

Технології:

K2

Ця ексклюзивна тканина, що пропонує компанія Maxxis для деяких шин, забезпечує більш надійний захист від проколів, ніж арамід. Додавання цього легкого та еластичного матеріалу забезпечує неперевершену якість та ефективність їзди.

HYPR-S COMPOUND

Розвиваючи успіх компаунду HYPR, який дебютував на оригінальній моделі High Road, новий компаунд HYPR-S зберігає виняткове зчеплення з дорогою, знижуючи опір коченню ще на 12% порівняно з HYPR.

TPI (ниток на дюйм)

Найбільша відмінність між шарами корду полягає у кількості ниток на дюйм, або TPI. У шинах для гірських велосипедів найбільш поширені значення 60 та 120 TPI. Це говорить лише про розмір окремих нейлонових ниток, що становлять шар каркаса шини. Чим більше їх у дюймі, тим тоншими вони мають бути. Чим товщі нитки, тим, з іншого боку, вони жорсткіші. Або, іншими словами: Велосипедні шини з більш низьким TPI більш стійкі до проколів, але вони важчі та жорсткіші. А шини з більш високим TPI більш слухняні, але і більш схильні до проколів і порізів. І в тому, і в іншому випадку можуть вставляти між нитками додатковий захист від проколів.

М’якіша покришка 120 TPI вигідна тільки для крос-кантрі та трейлових велосипедів. Для гірських велосипедів, що зазнають сильніших ударів, таких як даунхілл, фрірайд, ендуро та дерт-джамп (для слоупстайлу або памптреку), часто краще використовувати жорсткіші та міцніші шини 60 TPI.

Покришки з нижчим TPI зазвичай жорсткіший і стабільніший, що дуже важливо для того, щоб шини не складалися при різкому повороті. Те саме справедливо і для великих ударів і нерівної, гострої місцевості. М’якіша шина з високим TPI швидко досягне своєї межі.

Але це ще не все. Зокрема, скільки шарів тканини укладено один на одного. Ми говоримо про одношарові та двошарові шини. Як і слід було очікувати, одношарова тканина податливіша, і менш жорстка, ніж двошарова.