Гальмівний ротор TRP R203S05E, 6 болтів, товщина 2,3мм, 203мм

Гальмівний ротор TRP R203S05E, 6 болтів, товщина 2,3мм, 203мм

Ротор TRP RS05E створений для найвибагливіших гонщиків, які пройшли випробування на трасах Кубка світу з даунхілу. Він розроблений для задоволення постійно зростаючих потреб найшвидших райдерів світу, забезпечуючи на 10% покращене уповільнення та збільшену площу поверхні для кращого відведення тепла.

Це дозволяє зупинятися швидше і забезпечує більший контроль над гальмуванням, ніж будь-коли раніше. Новий малюнок отворів покращує керування температурою, а лазерне різання гарантує високу точність виготовлення. Ротор оптимізований для даунхілла, забезпечуючи покращене зчеплення та приробіток, а також довів свою ефективність у гонках.

Доступний у розмірах 203 мм та 230 мм, має товщину 2,3 мм з мінімальною товщиною зносу 1,9 мм. У комплект входять 6 болтів із головкою Torx T25, а ротор оброблений для захисту від корозії.

Особливості:

• Новий малюнок отворів для покращеного керування температурою.
• Покращена стабільність температури на тривалих спусках.
• Лазерне різання для підвищеної точності.
• На 10% покращене уповільнення.
• Збільшена площа поверхні для кращого відведення тепла.
• Оптимізовано для даунхілла.
• Покращене зчеплення та приробіток.
• Перевірений у гонку.

Характеристики:

• Мінімальна товщина зношування: 1,9 мм.
• Конструкція: Цілісна.
• Обробка: Антикорозійна (Rust Block Treatment).
• Призначення: MTB/E-MTB.
• Матеріал: нержавіюча сталь з алюмінієм.
• Товщина 2,3 мм.
• Тип колодок: органіка/напівметал.
• Розмір: 203 мм.
• Кріплення: 6 болтів.
• Вага: 222 г.