Header Logo
Phone Icon
Покришка MAXXIS MINION DHR II 29X2.60 TPI-60 Foldable EXO/TR/TANWALL
Код товару: 56924
Есть на складе
Забирай завтра!
1,806.05 UAH

Доставка

Самовывоз из магазина
В ближайшее время
Бесплатно
Самовывоз из отделенияНова Пошта
Отправка в 12.00
От 50 UAH

Оплата

Онлайн-оплата
Google pay
Apple pay
Privatbank
Monobank
Больше информации об оплате

Гарантия

Гарантия от производителя

Возможен обмен или возврат товара в течение 14 дней с момента покупки

Характеристики

Розмір коліс
29 дюймів
Матеріал
Гума
Основний колір
Бежева боковина
Щільність
60 TPI
Безкамерне використання
Так
Матеріал корду
Арамідний корд

Опис товару

Велопокришка Maxxis Minion DHR II 29х2.60 TPI-60 Foldable EXO/TR/TanWall

Завдяки бічним шипам, запозиченим у легендарної моделі Minion DHF, але розширеним для забезпечення більшої підтримки, DHR II проходить повороти, як ніхто інший. Центральна частина протектора має рампоподібні передні кромки для покращення прискорення та прорізу для створення плавного переходу при нахилі велосипеда. Подібні до пелюсток ламелі на центральному протекторі вдавлюються при різкому гальмуванні і допомагають тримати велосипед під контролем.

У парі з передньою шиною Minion DHF ви отримаєте ідеальне поєднання агресивних покришок для трейлу! Minion DHF випускається у варіантах для трейлу, ендуро та даунхілла.

Особливості:

  • Варіанти з одинарним або подвійним компаундом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip та Super Tacky.
  • Варіанти каркасу EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) або Downhill (2×60 TPI).
  • Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для ободів із внутрішньою шириною 35 мм.
  • Деякі моделі готові до використання у безкамерному режимі (TR).
  • Призначення: Trail, Enduro, Downhill.
  • Покриття, що рекомендується: Всі дорожні умови.
  • Рекомендована установка: Задній.
  • Рейтинг ефективності.

Рейтинг ефективності:

  • Накат 2,5/5.
  • Керування в поворотах 4/5.
  • Тормозне зчеплення 4/5.

Характеристики:

  • Призначення: Trail, Enduro.
  • Діаметр: 29″.
  • Ширіна: 2,60″.
  • Корд: Folding (кевларовий).
  • Посилення: EXO.
  • Компаунд: DUAL.
  • TPI: 60.
  • ETRTO: 66-622.
  • Максимальний тиск: 40 PSI.
  • Корд: Складна.
  • Спосіб встановлення: Tubeless Ready.
  • Сертифікація E-bike: E-25.
  • Допустима ширина обода: 23-35 мм.
  • Вага: 1008 г.

Технології:

EXO

EXO – це матеріал, стійкий до порізів та стирання, який використовується в боковинах багатьох шин Maxxis для гірських велосипедів та гравійних покришок. Ця тканина щільного плетіння легка та дуже гнучка, що дозволяє не знижувати експлуатаційні характеристики покришки. Додатковий шар щільної тканини як захист боковини – це те, що Maxxis називає своїм захистом від проколів EXO. Він зменшує кількість проколів та пробоїв без зниження еластичності шин з високим TPI, оскільки вплетений у сам каркас. В основному вона використовується на більш легких та м’яких шинах для крос-кантрі та трейлів. Це поєднання переваг одношарових та двошарових покришок в одному корпусі, що забезпечує малу вагу та кращий захист.

DUAL COMPOUND

У шинах Maxxis Dual Compound використовується більш м’яка та липка гума на бічних гранях та жорсткіша та міцніша гума в центральній частині протектора. Така конструкція 2C забезпечує хороший компроміс між зчепленням у поворотах та швидкістю кочення, що дозволяє отримати чіпкий, але довговічний профіль шини. По суті, в шині 2C чіпка гума і міцна гума, що швидко котиться, знаходяться там, де це необхідно.

TPI (ниток на дюйм)

Найбільша відмінність між шарами корду полягає у кількості ниток на дюйм або TPI. У шинах для гірських велосипедів найбільш поширені значення 60 та 120 TPI. Це говорить лише про розмір окремих нейлонових ниток, що становлять шар каркаса шини. Чим більше їх у дюймі, тим тоншими вони мають бути. Чим товщі нитки, тим, з іншого боку, вони жорсткіші. Або, іншими словами: Велосипедні шини з більш низьким TPI більш стійкі до проколів, але вони важчі та жорсткіші. А шини з більш високим TPI більш слухняні, але і більш схильні до проколів і порізів. І в тому, і в іншому випадку можуть вставляти між нитками додатковий захист від проколів.

М’якіша покришка 120 TPI вигідна тільки для крос-кантрі та трейлових велосипедів. Для гірських велосипедів, що зазнають сильніших ударів, таких як даунхілл, фрірайд, ендуро та дерт-джамп (для слоупстайлу або памптреку), часто краще використовувати жорсткіші та міцніші шини 60 TPI.

Покришки з нижчим TPI зазвичай жорсткіший і стабільніший, що дуже важливо для того, щоб шини не складалися при різкому повороті. Те саме справедливо і для великих ударів і нерівної, гострої місцевості. М’якіша шина з високим TPI швидко досягне своєї межі.

Але це ще не все. Зокрема, скільки шарів тканини укладено один на одного. Ми говоримо про одношарові та двошарові шини. Як і слід було очікувати, одношарова тканина податливіша, і менш жорстка, ніж двошарова.