Silex 200 - це вхід у світ пригод з високоякісною алюмінієвою рамою та легкою карбоновою вилкою в поєднанні з доступними, але довговічними компонентами, такими як трансмісія Shimano 2x9-швидкісна Sora та надійні, комфортні 45-мм покришки Maxxis. Це ідеальний супутник у будній день, який перетворюється на охочого співучасника пригод для великих велоподорожей на вихідих.

Silex перетворює будь-яку поїздку на пригоду, незалежно від того, чи ви їдете у багатоденний гравійний велопохід, чи просто їдете цікавим маршрутом на роботу. Остання версія ґрунтується на успішних характеристиках оригінальної моделі Silex, але додає ще більше можливостей для бездоріжжя завдяки зменшеному куту нахилу рульової труби та збільшеному кліренсу покришок до 700x45 мм або 42 мм з крилами. Ми поєднали впевнену керованість, натхненну гірським велосипедом, з універсальністю для будь-якої поверхні, щоб велосипед був надзвичайно стабільним з багажем, але водночас швидким і веселим, коли ви сильніше тиснете на педалі. Завдяки варіантам карбонових та алюмінієвих рам, Silex може задовольнити будь-який бюджет, і всі вони мають багато точок кріплення, багажники та інші особливості, які так добре поєднуються з цим універсальним велосипедом з кермом бараном. Ми додали нашу витончену систему внутрішньої прокладки гідроліній і тросів Wire port для ідеального зовнішнього вигляду та зменшення кількості кабелів, які можуть заплутатися в сумці на кермі, а карбонова вилка, яка використовується на всіх моделях, тепер має більше кріплень для вантажу та внутрішню прокладку для динамо втулки. Завдяки можливості використання 1х або 2х трансмісій, ви можете обрати трансмісію відповідно до завдань, що стоять перед вами, або ваших особистих уподобань, відкриваючи світ можливостей для вас і вашого Silex.

Особливості:

• Алюмінієва рама із заниженими перами для кліренсу 700x45 мм
• Внутрішня прокладка кабелів Wire port для акуратного вигляду та бездоганного кріплення сумок
• Розслаблений кут нахилу рульової труби та геометрія в стилі MTB для стабільності на бездоріжжі
• Кілька точок кріплення для багажників, сумок і крил
• Карбонова вилка з точками кріплення для вантажу та можливістю встановлення динамо-втулки
• Трансмісія Shimano Sora 2x9 швидкостей

Технології рами:

• Алюміній Prolite 66 з потрійним баттингом. Висококласний алюміній 6066 дуже легкий та міцний. Завдяки технологіям потрійного баттингу та гідроформування, Merida виробляє алюмінієві труби складної форми для найкращого співвідношення жорсткості рами до її ваги.
• Технологія гідроформінгу. Комплексне формування алюмінієвих труб з використанням рідини під високим тиском, яка дозволяє створювати легкі та надзвичайно міцні рами.
• X-Taper Headtube. Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
• Згладжені зварювальні шви. Згладженні зварювальні шви, для більш естетичного зовнішнього вигляду рами.
• Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.
• Отвір у нижній трубі. Надає можливість вільного переміщення внутрішніх кабелів та гідроліній в нижній трубі для легкого доступу під час сервісного обслуговування.
• Di2 ready. Рама велосипеда готова для встановлення компонентів Di2.
• Wire port. Merida розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.  

Відеоогляд велосипеда Merida SILEX (2024)