Для города с уличным освещением передней фаре хватает 100–400 люменов, для неосвещенной дороги нужно 800–1200, для леса и трейлов от 1200 и выше. Такие ориентиры дает производитель велосвета Ravemen. Заднему фонарю в городе достаточно 50–100 люменов. Но люмены только одна строка в характеристиках: насколько хорошо вы видите дорогу, зависит еще от формы пучка, времени работы на нужном режиме и защиты от воды.
Что требуют Правила дорожного движения Украины
По пункту 6.2 ПДД Украины велосипед должен быть оборудован звуковым сигналом и световозвращателями: спереди белого цвета, по бокам оранжевого, сзади красного. Для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на велосипеде должен быть установлен и включен фонарь (фара). Пункт 6.6 прямо запрещает ездить в темноте с выключенным фонарем или без световозвращателей.
Количество люменов правила не устанавливают, так что яркость выбирают под маршрут и скорость. Свет входит и в весенние проверки: в чек-листе подготовки к сезону для него есть отдельный пункт вместе со звонком.
Сколько люменов нужно в разных условиях
Таблица составлена по рекомендациям Ravemen (июнь 2026 года):
| Где ездите | Передняя фара | Задний фонарь |
| Город, освещенные улицы | 100–400 лм | 50–100 лм |
| Пригород, смешанное освещение | 400–800 лм | 50–100 лм |
| Темные неосвещенные дороги | 800–1200 лм | не указано |
| Горный велосипед, трейлы | 1200–3000 лм и больше | не указано |
Для дневных поездок тот же производитель советует фару с мигающим режимом в диапазоне 100–400 лм, чтобы вас замечали водители.
Почему две фары с одинаковыми люменами светят по-разному
Люмен показывает, сколько света фара дает в целом, но не показывает, куда этот свет попадает. Ravemen прямо пишет, что фара на 800 лм с хорошо рассчитанной оптикой может оказаться полезнее фары на 1200 лм, которая рассеивает свет во все стороны.
Отдельная группа фар сделана по немецким правилам StVZO. Как объясняет Magicshine, у таких фар пучок имеет четкую верхнюю границу, как ближний свет автомобиля, и самая яркая часть лежит ниже уровня глаз встречных. В характеристиках таких моделей часто указывают еще и люксы, то есть освещенность на дороге. Если вы часто едете по велодорожкам навстречу другим велосипедистам, на форму пучка стоит смотреть внимательнее, чем на максимальную цифру.
Время работы: что искать в описании
Чем выше яркость, тем быстрее садится аккумулятор. В примере Ravemen фара на режиме 2000 лм работает около 1,5 часа, а на режиме 500 лм около 6 часов. Поэтому сравнивайте время работы именно на том режиме, которым будете пользоваться каждый день. Вот как это выглядит в описаниях фар из каталога:
| Модель | Яркость | Аккумулятор | Время работы по описанию | Защита | Цена, грн |
| ONRIDE Rock 300 | 300 лм | 1800 мА·ч | от 2 до 16 ч | IPX4 | 615 |
| ONRIDE Rouse 20 | до 500 лм | 2400 мА·ч | от 2 до 45 ч | IPX4 | 1 265 |
| Ravemen LR500 | до 500 лм | 2200 мА·ч | не указано | IPX6 | 1 870 |
| Lezyne Lite Drive 1200+ | 1200 лм | 3800 мА·ч | до 60 ч на самом слабом режиме | IPX7 | 4 140 |
Цены на 1 октября 2026 года. Верхняя граница времени в таких описаниях относится к самому слабому режиму, поэтому для ежедневных поездок ориентируйтесь на середину диапазона или уточняйте время на нужной яркости. У ONRIDE Rouse 20 есть еще функция павербанка: от фары можно подзарядить телефон.
Какую фару выбрать: примеры из каталога по условиям езды
Вот как диапазоны Ravemen ложатся на модели, доступные к заказу в BikeLove. Цены на 1 октября 2026 года.
| Условия | Модель | Яркость по названию | Цена, грн |
| Город | ONRIDE Rock 300 | 300 лм | 615 |
| Город | ONRIDE Edge | 320 лм | 670 |
| Город | Lezyne KTV Drive Pro 300+ | 300 лм | 1 518 |
| Смешанное освещение | ONRIDE Rouse 20 | до 500 лм | 1 265 |
| Смешанное освещение | Ravemen LR500 | до 500 лм | 1 870 |
| Смешанное освещение | Lezyne Strip Drive 700+ | 700 лм | 1 978 |
| Темные дороги | ONRIDE Offroad 20 UPD | 1200 лм | 1 475 |
| Темные дороги | NEKO NKL-7129-1000 | 1000 лм | 2 438 |
| Темные дороги | Lezyne Micro Pro 1000+ | 1000 лм | 3 680 |
| Трейлы | Lezyne Macro Drive 1400+ | 1400 лм | 4 968 |
| Трейлы | Lezyne Super Drive 1800+ Smart | 1800 лм | 7 360 |
| Трейлы | Lezyne Mega Drive 2400+ | 2400 лм | 8 740 |
Фильтр «Яркость» в каталоге света позволяет сразу отсеять модели по нужному диапазону.
Задний фонарь: сколько света нужно
ПДД требуют сзади красный световозвращатель, а Ravemen советует для города задний фонарь на 50–100 лм. Задние фонари в каталоге сильно отличаются по яркости. Компактный ONRIDE Shiny на батарейках стоит 205 грн, Longus CHIP на 65 лм с зарядкой через USB 498 грн, Lezyne KTV Drive Pro+ на 150 лм 1 518 грн, Lezyne Strip Drive Pro 400+ на 400 лм 2 668 грн. Есть и задний фонарь Lezyne с радаром приближения автомобиля на 250 лм за 8 418 грн. Заметность в темноте складывается не только из света: блики на куртке и перчатках работают рядом с фонарем, об этом в материале про одежду со светоотражающими деталями.
Что значит IPX4, IPX6 и IPX7
Это код защиты корпуса по международному стандарту IEC 60529. Первая цифра относится к пыли и твердым частицам, вторая к воде. Шкала для воды идет от 0 до 9, и чем больше цифра, тем более жесткое испытание выдержал корпус. Для поездок под дождем смотрите на вторую цифру.
Аккумулятор или батарейки
В каталоге велосвета фильтр «Тип питания» на 1 октября 2026 года показывает 183 товара с аккумулятором и 62 на батарейках. От батареек работают в основном компактные задние фонари и мигалки: например, задний фонарь ONRIDE Shiny питается от двух батареек CR2032, весит 30 г и защищен по IPX4. Батарейки удобно держать про запас, они есть в разделе элементы питания.
Фары с питанием от батареи электровелосипеда подключают к его проводке. С этим помогут в мастерской электровелосипедов.
