Шипованные покрышки нужны там, где на дороге лед или укатанный снег: шипы вгрызаются в лед и держат, когда обычная резина скользит. Без льда шипы не обязательны, но и тогда Schwalbe советует избегать слик и полуслик, а брать покрышку с ламелями. Ниже: как решить, сколько шипов нужно, как прочитать размер на боковине, какое ставить давление, как обкатать новую покрышку и что есть в каталоге BikeLove.
Шипованные или обычные: как решить
| Условия на маршруте | Что советует Schwalbe |
| Лед, гололед, укатанный снег со льдом | покрышка с шипами: по словам производителя, только настоящие зимние покрышки с шипами гарантируют безопасную дорогу по снегу и льду |
| Снег и слякоть без льда | покрышка с ламелями, то есть мелкими прорезями в протекторе, и сниженное давление для большего пятна контакта. Слик и полуслик не советуют |
| Расчищенный асфальт посреди зимы | шипы держат и на асфальте, а давление можно поднять, чтобы уменьшить шум |
Это сводка из двух материалов производителя: зимних советов и раздела о шипованных покрышках. Schwalbe продает такие покрышки, поэтому его выводы стоит читать с этой оговоркой.
Те же зимние советы Schwalbe касаются и техники: ехать плавно и заранее, повороты брать широкой дугой, больше тормозить задним колесом и опустить седло на несколько сантиметров. Про уход за цепью в мокрую и холодную погоду читайте в материале про уход за велосипедом зимой.
Сколько шипов и какие модели
По данным Schwalbe, в Marathon Winter Plus до 240 шипов и специальная зимняя резиновая смесь, а в Ice Spiker Pro до 402 шипов. Сердцевина шипа сделана из твердого сплава (карбида вольфрама), ресурс шипов производитель оценивает в несколько тысяч километров. Со временем шипы погружаются глубже, а их края скругляются. Запасные шипы продаются вместе с инструментом для установки.
В каталоге BikeLove на 4 октября 2026 года есть такие карточки:
| Модель | Шипов | Размеры по каталогу |
| Schwalbe Winter | 104 и 118 | 27.5x2.00 (50-584), 28x1.20 (30-622) |
| Schwalbe Marathon Winter Plus | 188, 200 и 208 | 26x2.15 (55-559), 26x2.00 (50-559), 28x2.00 (50-622) |
| Schwalbe Ice Spiker Pro | от 344 до 402 | 26x2.10 (54-559), 27.5x2.25 (57-584), 27.5x2.60 (65-584), 29x2.25 (57-622), 29x2.60 (65-622) |
| Rubena Gripper Ice | 272 | 700x40C (42-622) |
Все эти карточки в каталоге сейчас отмечены как отсутствующие в наличии, поэтому цены в таблицу не вынесены. Количество шипов стоит в названии карточки в скобках после названия модели: у Ice Spiker Pro 29x2.25 (57-622) там число 402. Чтобы узнать, можно ли заказать нужный размер, позвоните по телефону +38 (093) 211-89-30. Все покрышки собраны в разделе покрышки.
Одна ловушка в каталоге: слово «шип» в названиях покрышек Wanda (в украинских названиях это «мелкий шип» и «крупный шип») означает выступ протектора, а не металлический шип. Металлические шипы указывают числом: в названии такой покрышки стоит, например, 188 шипов.
Размер на боковине: как прочитать
Schwalbe в справочнике о размерах объясняет обозначение ETRTO. В записи 57-622 первое число это ширина покрышки в миллиметрах, второе внутренний диаметр в миллиметрах. Диаметр должен совпадать с диаметром обода, а ширина покрышки должна подходить к внутренней ширине обода. Дюймовые и французские обозначения (29x2.25, 700x40C) лишь приблизительные.
| Колесо | Диаметр в ETRTO | Пример из каталога |
| 26 дюймов | 559 | 26x2.10 (54-559) |
| 27,5 дюйма | 584 | 27.5x2.25 (57-584) |
| 28 дюймов, 700C и 29 дюймов | 622 | 28x2.00 (50-622), 29x2.25 (57-622) |
То есть покрышки на 28 и 29 дюймов имеют одинаковый посадочный диаметр и отличаются шириной. Если планируете крылья, сверяйте их с покрышкой: SKS в советах по выбору крыльев советует крыло шире покрышки с каждой стороны минимум на 3 мм и зазор около 1,5 см. Крылья собраны в разделе крылья и брызговики. Правила подбора крыла под диаметр колеса и ширину покрышки подробнее расписаны в статье про подбор крыльев по колесу и покрышке.
Какое ставить давление
Допустимый диапазон напечатан на боковине покрышки, и Schwalbe считает, что давление зимой можно снижать ради сцепления, но не ниже минимума с боковины. Чем меньше воздуха, тем больше пятно контакта. Когда лед закончился и дорога расчищена, давление можно поднять, чтобы шипы шумели меньше.
По справочнику Schwalbe о давлении нормальна потеря давления около 1 бар в месяц, а проверять его нужно не реже раза в месяц. Для этого нужны насос с манометром или отдельный манометр, оба есть в разделах велосипедные насосы и манометры.
Обкатка и ресурс шипов
Schwalbe советует обкатать новые шипованные покрышки: примерно 40 км по асфальту без резких разгонов и резкого торможения. Так шипы правильно садятся в резине.
