Зимнее ТО это осмотр велосипеда после сезона и работа с узлами, которые изнашиваются: цепь, кассета, тормоза, вилка, подшипники, тросы. В BikeLove диагностика велосипеда бесплатная, а обычное ТО занимает 3–7 дней. В межсезонье велосипед можно оставить в мастерской на несколько дней, а производители называют конкретные пределы износа, по которым видно, что менять сейчас, а что еще послужит. Ниже эти пределы, состав пакетов «Эконом», «Стандарт» и «Про» и отдельные работы, которые пакеты не покрывают.
Что проверяют и по каким пределам производителей
| Узел | Предел по данным производителя | Какая работа есть в каталоге мастерской |
| Цепь | замена при износе 0,5 % на 11–12 скоростях, 0,75 % на 5–10 скоростях, 1 % на одной скорости (Park Tool) | установка цепи, мойка, смазка |
| Кассета и звезды | изношенная цепь ускоряет износ кассеты и передних звезд (Park Tool) | замена кассеты, чистка задних и передних звезд |
| Колодки дисковых тормозов | осмотр раз в месяц, замена, когда колодка вместе с основой 3 мм и тоньше (SRAM) | замена колодок дисковых тормозов |
| Тормозные диски | замена, когда толщина меньше минимума на диске: 1,55 мм для дисков 1,85 мм, 1,7 мм для дисков 2 мм (SRAM) | замена тормозного диска |
| Тормозная жидкость | DOT: прокачка не реже раза в год, минеральное масло: раз в два года (SRAM) | прокачка гидравлических тормозов, прокачка с полной заменой жидкости |
| Амортизационная вилка | RockShox: сервис нижней части каждые 50 часов, более глубокий сервис на 100 и 200 часах в зависимости от модели | сервис 50 часов вилки |
Park Tool в материале о замене цепи объясняет, почему не стоит ждать: изношенная цепь хуже садится на звезды, переключения ухудшаются, а кассета и передние звезды изнашиваются раньше. SRAM собирает пределы для колодок, дисков и жидкости в руководстве по обслуживанию тормозов, а интервалы для вилки RockShox приведены в ответе службы поддержки. Эти цифры производители дают для своих изделий, для других марок относитесь к ним как к ориентиру.
Что входит в пакеты «Эконом», «Стандарт» и «Про»
Состав пакетов приведен по каталогу работ мастерской на октябрь 2026 года. Стоимость отдельных позиций уточняйте по телефону +38 (093) 211-89-30, запчасти в пакеты не входят.
| Пакет | Что входит |
| Эконом | протяжка всех винтов и гаек, настройка тросиковых тормозов и переключателей, смазка цепи, подкачка колес, а также работа со втулками и рулевой колонкой |
| Стандарт | частичная разборка, смазка цепи, мойка и смазка подшипников каретки, рулевой колонки и втулок, замена тормозных тросов и рубашек, замена тросов переключения, сборка, настройка тросиковых тормозов и переключателей, протяжка винтов динамометрическим ключом, подкачка колес |
| Про | полная разборка и полная мойка, мойка и обезжиривание трансмиссии, смазка цепи, сервис подшипников каретки, рулевой колонки и втулок, прогон резьбы в стакане каретки, мойка переключателей, протяжка спиц, замена тросов и рубашек тормозов и переключения, настройка тросиковых и гидравлических тормозов, выравнивание петуха заднего переключателя, протяжка динамометрическим ключом, сервис базовых вилок |
Работы, которые пакеты не покрывают
Некоторые узлы в каталоге мастерской имеют отдельные позиции: сервис вилки на 50 часов, сервис механического и гидравлического дроппера, центровка колеса, сервис втулок на промышленных подшипниках, прокачка тормозов с полной заменой жидкости, монтаж бескамерной покрышки. Что из этого нужно именно вашему велосипеду, покажет диагностика. Если планируете зимние покрышки, что учесть до монтажа, собрано в материале про шипованные покрышки по размеру и давлению.
Электровелосипед зимой
Для электровелосипедов есть отдельная страница мастерской электровелосипедов. Диагностика электротранспорта и аккумуляторов платная, по прайсу мастерской. Bosch в руководстве по батареям советует для долгого хранения заряд 30–60 %, температуру от 10 до 40 °C и не ниже минус 10 °C. Это требования к батареям Bosch, для других систем смотрите инструкцию своего производителя.
Что можно проверить дома до визита
Износ цепи меряют индикатором: в каталоге есть Lezyne Chain Gauge, совместимый по описанию с большинством 5–12-скоростных цепей. Давление в шинах проверяют манометром или насосом с манометром. Schwalbe называет нормальной потерю около 1 бар в месяц и советует смотреть давление не реже раза в месяц. Для мойки и смазки цепи есть разделы смазки для цепи и средства для чистки и ухода. Инструменты для измерения ищите в разделе специализированный инструмент.
